马光（搬运工）

黄纯艳 华东师范大学历史系教授 摘    要：近四十年来，宋代中外关系史研究刊布了丰富的新成果，出现诸多新视角、新议题和新话语，政治关系研究方面现代话语与历史逻辑间进一步融通，市舶制度、贸易商人、香药应用等问题的研究更为深化，丝绸之路框架从整体视野和比较研究方面揭示了宋代中外关系史研究新的内涵，显示了对中外关系史新的解释力。同时，实物资料和考古材料还有待于进一步利用，文献资料仍有发掘的空间。 关键… 阅读更多 »黄纯艳：近四十年宋代中外关系史研究评述

内容提要：南宋、明代中后期和近代，是中国历史上海防问题最为突出的三个时期。从南宋时起，海防上升到国防的高度。然而与后两个时期不同的是，南宋海防的主要威胁来自北方的少数民族政权。随着南宋与北方金、蒙（元）政权关系的变化，海防形势及沿海制置司的职任也发生了变化，影响及于南宋末年。在与蒙古的战争中，南宋朝廷下达严防海道的命令，但沿海的防卫力量却不断遭到削弱。作者从晚宋担任沿海制置使的吴潜入手，梳理其任职… 阅读更多 »御寇与弭盗：吴潜任职沿海制置使与晚宋海防困局

      摘要：宋朝与日本、高丽皆无正式的外交关系。日本从唐末开始在政治上疏远中国大陆，只保持贸易上的往来。而高丽只在宋朝初期向宋朝奉正朔之外，也一直与宋朝只保持商贸关系。此时的东亚海域成了宋商贸易和政治的国际舞台，宋商因其国际视野和社交才能深受东亚各国欢迎，有的被请入籍有的主动选择入籍日本和高丽，成为所谓的“归化宋商”。日本的“归化宋商”，大多或因父母一方为日本人，或因是在日宋商的后裔，或因需… 阅读更多 »赵莹波 | ​再论东亚海域世界的“归化宋商”——以日本、高丽为中心

（本文已于2020年8月23日刊登在《南方都市报》第8702期。译者：熊雨露，浙江工商大学东方语言与哲学学院19日语笔译硕士）   年轻时被中国帆船的风貌深深触动   南都：是什么契机让您介入清代海外贸易史的研究？在您刚刚踏入这个领域的上世纪80年代，日本和中国学者已经有了哪些指引性的研究成果？   松浦章：1967年我上大三的时候，去听我的指导老师大庭修教授关于东洋史的讲座，讲座的内容… 阅读更多 »《中日文化交流史》第17期：松浦章教授访谈录

内容提要：本文以“大宋史”为视野，将宋代社会放在亚洲政治格局和民族格局发生诸多变动的共时性结构中来理解，并从两宋经济格局的跃迁性变化中探寻海上丝路在宋代勃兴的深层次原因。从外部环境来看，由于北方民族的兴起和立国，遮断了中原特别是南宋通往中亚、西亚的陆上交通，使陆上“丝绸之路”彻底衰落。另一方面，公元7世纪初阿拉伯半岛在伊斯兰旗帜下实现了统一，阿拉伯商人开始成为沟通东西方的信使。从国内环境来说，进入… 阅读更多 »两宋经济结构变迁与海上丝路勃兴

  2019年，中国海洋史研究取得多方面的新成果和新进展，年度出版发表相关中文论著（含海外学者的中文成果、研究生学位论文）共约330篇（部）。本文对此作一简要综述，疏漏、不当之处，尚祈方家正之。   海洋政策与海防研究   海洋政策是国家处置海洋事务的意志及行动准则的体现，中国历代海洋政策一直是海洋史研究的重要内容。刘正刚考察了《皇明成化条例》中不断出台的“条例”，揭… 阅读更多 »杨芹：2019年中国海洋史研究综述

聆听光明 | 理论探索 · 学术前沿 · 人文关怀 20世纪40年代，法国年鉴学派学者布罗代尔在二战集中营里完成了关于地中海世界总体性研究的鸿篇巨著，揭示出地中海多种层次的历史变化节奏，树立了典范性的样板。近几十年来，中央欧亚、印度洋世界、东亚海域、大西洋世界等新的历史研究领域相继形成，其共通之处在于加深了我们对历史上不同文化之间交往与互动的理解。关于这种地理空间广袤、涉及文化多元、延续时间漫长的… 阅读更多 »远途贸易塑造的印度洋世界

  作者李庆新系广东省社会科学院广东海洋史研究中心研究员 来源：《海洋史研究》第十五辑 明清时期中国沿海地区一些从事海洋活动的民众，或对海洋活动感兴趣而有所体验、有所见闻的人士，编制一些简单而实用的航海指南性质的文本，记录海上航行的方向、道里、风候、海流、潮汐、水道、沙线、沉礁、泥底、海底、海水深浅、祭祀等等内容，时人称之为《针谱》《罗经针簿》《更路簿》《水路簿》等，虽名目篇幅有异，内容功用则大同… 阅读更多 »李庆新：明清时期航海针路、更路簿中之海洋信仰