海洋史

      摘要：宋朝与日本、高丽皆无正式的外交关系。日本从唐末开始在政治上疏远中国大陆，只保持贸易上的往来。而高丽只在宋朝初期向宋朝奉正朔之外，也一直与宋朝只保持商贸关系。此时的东亚海域成了宋商贸易和政治的国际舞台，宋商因其国际视野和社交才能深受东亚各国欢迎，有的被请入籍有的主动选择入籍日本和高丽，成为所谓的“归化宋商”。日本的“归化宋商”，大多或因父母一方为日本人，或因是在日宋商的后裔，或因需… 阅读更多 »赵莹波 | ​再论东亚海域世界的“归化宋商”——以日本、高丽为中心

（本文已于2020年8月23日刊登在《南方都市报》第8702期。译者：熊雨露，浙江工商大学东方语言与哲学学院19日语笔译硕士）   年轻时被中国帆船的风貌深深触动   南都：是什么契机让您介入清代海外贸易史的研究？在您刚刚踏入这个领域的上世纪80年代，日本和中国学者已经有了哪些指引性的研究成果？   松浦章：1967年我上大三的时候，去听我的指导老师大庭修教授关于东洋史的讲座，讲座的内容… 阅读更多 »《中日文化交流史》第17期：松浦章教授访谈录

内容提要：本文以“大宋史”为视野，将宋代社会放在亚洲政治格局和民族格局发生诸多变动的共时性结构中来理解，并从两宋经济格局的跃迁性变化中探寻海上丝路在宋代勃兴的深层次原因。从外部环境来看，由于北方民族的兴起和立国，遮断了中原特别是南宋通往中亚、西亚的陆上交通，使陆上“丝绸之路”彻底衰落。另一方面，公元7世纪初阿拉伯半岛在伊斯兰旗帜下实现了统一，阿拉伯商人开始成为沟通东西方的信使。从国内环境来说，进入… 阅读更多 »两宋经济结构变迁与海上丝路勃兴

  2019年，中国海洋史研究取得多方面的新成果和新进展，年度出版发表相关中文论著（含海外学者的中文成果、研究生学位论文）共约330篇（部）。本文对此作一简要综述，疏漏、不当之处，尚祈方家正之。   海洋政策与海防研究   海洋政策是国家处置海洋事务的意志及行动准则的体现，中国历代海洋政策一直是海洋史研究的重要内容。刘正刚考察了《皇明成化条例》中不断出台的“条例”，揭… 阅读更多 »杨芹：2019年中国海洋史研究综述

聆听光明 | 理论探索 · 学术前沿 · 人文关怀 20世纪40年代，法国年鉴学派学者布罗代尔在二战集中营里完成了关于地中海世界总体性研究的鸿篇巨著，揭示出地中海多种层次的历史变化节奏，树立了典范性的样板。近几十年来，中央欧亚、印度洋世界、东亚海域、大西洋世界等新的历史研究领域相继形成，其共通之处在于加深了我们对历史上不同文化之间交往与互动的理解。关于这种地理空间广袤、涉及文化多元、延续时间漫长的… 阅读更多 »远途贸易塑造的印度洋世界

  作者李庆新系广东省社会科学院广东海洋史研究中心研究员 来源：《海洋史研究》第十五辑 明清时期中国沿海地区一些从事海洋活动的民众，或对海洋活动感兴趣而有所体验、有所见闻的人士，编制一些简单而实用的航海指南性质的文本，记录海上航行的方向、道里、风候、海流、潮汐、水道、沙线、沉礁、泥底、海底、海水深浅、祭祀等等内容，时人称之为《针谱》《罗经针簿》《更路簿》《水路簿》等，虽名目篇幅有异，内容功用则大同… 阅读更多 »李庆新：明清时期航海针路、更路簿中之海洋信仰

本文摘自【美】林肯·佩恩：《海洋与文明》，天津：天津人民出版社，2017年，第10章。 印度洋上的穆斯林水手 阿拉伯帝国的扩张：与拜占庭之战 7世纪初，西南亚由拜占庭帝国和萨珊王朝瓜分。拜占庭帝国控制着安纳托利亚的大部分地区、黎凡特和埃及，而萨珊王朝则统治着波斯、伊拉克以及安纳托利亚东部的部分地区。在阿拉伯半岛上，两大帝国控制着巴林岛及其相邻的陆地、从科威特至卡塔尔的海岸、半岛东南角的阿曼和也门以… 阅读更多 »海上丝绸之路：印度洋上的穆斯林水手

前 言 朝鲜和中国之间横渡黄海的海上航线早在古代国家崛起之前便已存在。在统一新罗时代（Unified Silla period）的张保皋时期（Jang Bogo），东亚贸易区开始出现，并最终于宋代完全确立起来。学界已从对外关系、海上航线以及贸易等方面，展开过对高丽和宋朝关系的研究。 横渡黄海海上航线在高丽和宋朝时期使用十分频繁。航线受自然条件如风向和洋流等的影响很大；在铁壳船尚未运行的时代，自然条… 阅读更多 »金康植：高丽和宋朝海上航线的形成和利用

摘 要：明成化时期是社会转折的重要节点。明代实行朝贡贸易制度, 仅在永乐至宣德年间组织过郑和下西洋活动。但海洋走私贸易至少从宣德年间开始一直和朝贡贸易相伴随, 到成化年间愈演愈烈, 沿海民众赴外洋“接买番货”, 将之运到内地售卖;朝贡使臣夹带私货进入中国交易, 购置大量丝织品外销。成化年间在天顺八年出台禁止走私“条例”的基础上又推出新“条例”, 对走私贸易惩处比《大明律》严厉, 但始终无法阻止走私… 阅读更多 »明成化时期海洋走私贸易研究——基于条例考察

近年来，随着我国海洋事业的不断发展以及周边海洋形势日趋复杂，海洋问题的理论研究成为学术界热点，令人欣喜的是，有越来越多的研究者投身于海洋史或者海疆史学术领域，促使海洋史或者海疆史的学术探索日渐兴盛起来。但是，海洋史与海疆史究竟是不是一个一体化的概念？二者间有什么关系？于是，引出了这样一个值得思考的问题，即海洋史和海疆史二者究竟如何界定？事实上，无论在学术研究中，还是日常使用中，“海洋”与“海疆”也… 阅读更多 »李国强：关于海洋史与海疆史学术界定的思考

近日在葡萄牙里斯本附近海岸，一组科考团队发现了一艘有百年历史的沉船，在沉船内发现了大量香料、中国明朝时期瓷器、非洲钱币等。目前科考团队已将沉船内部分物品取出，也在对沉船的详细信息进行研究。 根据每日邮报报道，近日在葡萄牙卡斯卡伊斯市相关负责人介绍，一组考古学家在里斯本附近海岸发现一艘百年沉船，初步分析这艘船应是在1575年至1625年期间沉没在这片海域，目前沉船据水面约12米深。 随后当地政府以及… 阅读更多 »葡萄牙海域现百年沉船 内藏明朝瓷器及贝币

点击蓝字关注我们 全球史视野下日本学界的明清东亚海域史研究 ——中岛乐章先生访谈录系 赵庆华 [摘  要]         随着中国“一带一路”战略的提出，海洋史研究成为历史学界的研究热点。九州大学人文科学府东洋史领域的中岛乐章先生多年来致力于明清东亚海域史的研究，成果丰硕。他认为日本学者在研究东亚海域史时，不应局限于日本和亚洲其他国家之间的关系史，而应该将日本视作亚洲整体的一部分，突破原来日本学… 阅读更多 »热文速递 ‖ 全球史视野下日本学界的明清东亚海域史研究 ——中岛乐章先生访谈录

点击蓝字关注我们 近40年来明代海防史研究的回顾和检讨 陈贤波 [摘  要]         明代海防问题的相关研究，长期以[]来被置于倭寇史、军制史和海疆史三个学术脉络之下，已有成果丰硕，充分勾勒出整个海防体制的概貌和趋向。近年来，历史学的区域研究方兴未艾，回到当地的社会脉络，通过区域的、个案的研究揭示一时一地的海防实态，从许多历史的细部进一步揭示出国家制度的地方实践。从问题和思路的角度回顾近4… 阅读更多 »陈贤波 | 近40年来明代海防史研究的回顾和检讨

一、引言   汉唐以降，宋朝和明朝是汉族建立的王朝，元朝和清朝则是少数民族建立的王朝。宋和明在文化传承上有更多的相近，在政府干预经济方面却表现出很大的不同，甚至有人说宋朝是“大政府”，明朝是“小政府”。对于这种说法，迄今未见有专文论述，本文不揣谫陋试做讨论。讨论所谓的大政府和小政府主要是从政府干预经济的角度着眼，包括两个层面：一是政府能力等同于政府实际实现的干预程度，以及政府希望达到的干预程度，具… 阅读更多 »李华瑞：宋、明税源与财政供养人员规模比较

点击上方“上外丝路” 可以订阅哦！ 唐朝海上丝绸之路的壮举——再论杨良瑶的聘使大食 作者简介：荣新江，北京大学中国古代史研究中心教授 文章来源：《新丝路学刊》总第9期 唐朝中叶发生的安史之乱，彻底改变了中国历史的许多走向，在许多方面都成为一个分水岭。战乱给北方中国带来灾难，却给南方中国带来生机。从中外交通的角度来看，海上丝绸之路从中唐以后活跃起来，给宋代以后海路的发达开创了新的局面。而开拓这条海上… 阅读更多 »丝路学者︱荣新江：唐朝海上丝绸之路的壮举——再论杨良瑶的聘使大食

★ 点击上方蓝色字体关注我们 历史学 海外贸易与近代江南 乡镇民营经济的发展 于新娟 上海外国语大学   马克思主义学院   上海 200083   ▲《厦门大学学报(哲学社会科学版)》2020年第1期，约13000字   历史上，江南发达的棉业经济主要依赖国内市场的需求和政府军需以及税收的变相刺激。近代五口通商以后，海外贸易的活跃使江南的棉业流通进一步扩大到世界其他国家和地区… 阅读更多 »历史学 | 海外贸易与近代江南乡镇民营经济的发展

作者：吴成国、张宁（湖北大学高等人文研究院、历史文化学院教授） 从1859年开始，中国近代海关逐步建立了一套贸易统计和报告制度，历年编制的海关资料卷帙浩繁，“是近百年社会经济史研究中一项最为完整、系统的统计数据和文字资料”（吴松弟语），其中包括海关出版物，以及海关的内部档案。20世纪80年代以来，一些重要海关的文字报告相继翻译发行。本世纪以来，各类海关出版物先后影印出版。海关史料引起了国内外学界的… 阅读更多 »多维视野下的江汉关史料搜集整理与研究

  绥中三道岗沉船与元代海上贸易 （国家文物局水下文化遗产保护中心 孙键） 编者按：原文发表于《博物院》2018年第2期，科学出版社，第33-38页。引用请据原文。 长按识别二维码即可关注我们 文稿审核：沈睿文 排版编辑：马强 马晓玲 王洋洋  出品单位：宁夏文物考古研究所 投稿邮箱：feiwen2@163.com 本篇文章来源于微信公众号: 丝绸之路考古

据英国《每日邮报》21日报道，考古学家在地中海发现了一处沉船残骸，里面有数百件人工制品，包括中国瓷器、水壶、咖啡壶、花椒和非法烟斗。 一支由英国领导的探险队使用机器人，在地中海东岸1.2英里深处的海床上发现了12艘船只。这些船只来自公元前300年开启的希腊、罗马和奥斯曼帝国的香料和丝绸贸易的古老航线。 这些古代船只——包括在地中海发现的最大的一艘——是在塞浦路斯和黎巴嫩之间的东海床泥泞地区发现的，… 阅读更多 »载有大量中国明朝景德镇瓷器！土耳其沉船在地中海被发现

《中国社会科学报》2020年4月14日总第1906期，作者：赵彦风 在中国传统海防发展的过程中，元代处于一个由内向外的重要转折时期。元代中后期，倭寇的海上入侵则使沿海的防御进一步加强，启明代抗倭之先河。现有涉及元代海防研究论著中，在元代海防出现的时间、海防的对象、海防机构的设置等问题上还留有许多值得探讨的空间，特别是对元代海防出现的时间，各方观点不一，对于了解和研究元代的海防，这个问题是不能回避的… 阅读更多 »元代海防出现时间考辨

中国古代海上丝绸之路 推　荐      海天出版社新近出版的《中国古代海上丝绸之路》一书，为国家社科基金重大项目“中国古代海上丝绸之路图像资料的收集、整理与研究”（18ZDA186）首席专家刘义杰先生的研究我国古代海上丝绸之路的阶段性成果之一。     该书与其他相类著作不同，作者将我国古代海上丝绸之路的拓展史 ，置于航海史的视野中加以考察，认为我国古代海上丝绸之路的形成与发展和我国古代航海及造船… 阅读更多 »书讯 ‖ 刘义杰：中国古代海上丝绸之路