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海上交通

书讯 | 张剑光《中古时期江南经济与文化论稿》(附详尽介绍)

▲作者: 张剑光 出版社: 上海古籍出版社出版年: 2019-11页数: 284装帧: 平装ISBN: 9787532593651 ———————————————— 唐史资讯  Studies in the Tang Dynasty ▄▄▄ 作者简介   张剑光,上海师范大学教授,人文学院副院长,文化典籍系主任,古籍研究所副所长,中国唐史学会副会长。主要从事中国古代史、历史文献学、中国经济史研究。… 阅读更多 »书讯 | 张剑光《中古时期江南经济与文化论稿》(附详尽介绍)

书单 | 刘迎胜《从西太平洋到北印度洋–古代中国与亚非海域》

是新朋友吗?记得先点蓝字关注我哦~ 从西太平洋到北印度洋–古代中国与亚非海域 ◎论述古代中国的海上丝绸之路; ◎从西太平洋到北印度洋,讲述了宋元明清各个朝代中国与亚非国家的交流; ◎展望了丝绸之路的未来与一带一路。 内容简介  西太平洋与北印度洋在15世纪葡萄牙等欧洲殖民者东来以前,是古代中国海洋活动的主要地域。刘迎胜著的《从西太平洋到北印度洋–古代中国与亚非海域》汇集作者… 阅读更多 »书单 | 刘迎胜《从西太平洋到北印度洋–古代中国与亚非海域》

《中国边疆研究资料文库》书目汇览

《中国边疆研究资料文库》书目汇览 《海疆文献初编:沿海形势及海防》第一辑     9000      17           2011.03               9787513004374 《海疆文献初编:沿海形势及海防》第二辑     9800      19           2011.04               9787513004596 《海疆文献初编:沿海形势及海防》第… 阅读更多 »《中国边疆研究资料文库》书目汇览

北宋与高丽的海上交通航线(硕论,2017)

北宋与高丽的海上交通航线 陈燕强,佛光大学硕士论文(2017) 摘要 北宋与高丽间之关系,始终受辽之影响而时好时坏,双方曾多次断交、复交,两国外交联合主要以牵制辽为主要目标。因常受其侵扰,为往来陆路形成障碍,于是两国主要通过海道来往,交通线有北路与南路。 北路交通线以山东半岛的登州、密州出发至朝鲜半岛的瓮津口和礼成江形成航线中心。南路交通线则以长江流域为主的东南沿海港坞作为宋丽往来的通交港口。其中… 阅读更多 »北宋与高丽的海上交通航线(硕论,2017)

元代的海禁及市舶司研究

元代的海禁及市舶司研究(上)邓端本 元代疆土虽然辽阔,但统治者对海外贸易也较重视。早在全国统一之前,元世祖便想方设法诱降泉州市舶司提举,阿拉伯人蒲寿庚,(蒲寿庚有丰富的市舶管理经验,本身又是大舶商,在南洋群岛一带很有威望。)元世祖想借重他的声望:开展外贸。所以通过“伯颜遣不伯、周青招泉州蒲寿庚、寿晟兄弟”。①至元十三年(1276年)十二月,蒲寿庚在泉州降元。元将董文炳把自己所佩的金虎符授予寿庚。金… 阅读更多 »元代的海禁及市舶司研究

陈高华:元朝与高丽的海上交通

中国与朝鲜半岛之间的联系,有陆路,也有海道。海上交通对于双方的政治、经济、文化的交流起过重要的作用,不少论著对此作过探讨。20世纪70年代新安海底沉船的发现,进一步激发了人们探讨中国与朝鲜半岛之间海上交通的兴趣。 元代,中国与朝鲜半岛之间的交往,以陆道为主,海上交通相对来说居于次要地位,因而常常被忽视。实际上,当时两国之间海道往来仍是相当频繁的。本文试图以中国和朝鲜的有关文献相互参证,就这个问题,… 阅读更多 »陈高华:元朝与高丽的海上交通