远途贸易塑造的印度洋世界
聆听光明 | 理论探索 · 学术前沿 · 人文关怀 20世纪40年代，法国年鉴学派学者布罗代尔在二战集中营里完成了关于地中海世界总体性研究的鸿篇巨著，揭示出地中海多种层次的历史变化节奏，树立了典范性的样板。近几十年来，中央欧亚、印度洋世界、东亚海域、大西洋世界等新的历史研究领域相继形成，其共通之处在于加深了我们对历史上不同文化之间交往与互动的理解。关于这种地理空间广袤、涉及文化多元、延续时间漫长的… 阅读更多 »远途贸易塑造的印度洋世界
海上贸易
面子与里子：明洪武时期中日“倭寇外交”考论
按：2013年，最初涉及这一问题时，我只用了半页概述，因为感觉这个问题实在太老，没什么可研究的了。然而，细读了几篇文章之后，发现问题其实还是挺多的，甚至一些最基本的史实问题都没搞清楚。索性，一不做二不休，重新探索一番。 历史事件，虚虚实实，真真假假，既有面子，也有里子，小文自身亦然：面子就是有关朝贡体制的理论部分，里子就是文中琐屑的考证。单纯的考证，多被认为是饾饤之学，难被接受，故只好扯上些“理论… 阅读更多 »面子与里子：明洪武时期中日“倭寇外交”考论
明成化时期海洋走私贸易研究——基于条例考察
摘 要：明成化时期是社会转折的重要节点。明代实行朝贡贸易制度, 仅在永乐至宣德年间组织过郑和下西洋活动。但海洋走私贸易至少从宣德年间开始一直和朝贡贸易相伴随, 到成化年间愈演愈烈, 沿海民众赴外洋“接买番货”, 将之运到内地售卖;朝贡使臣夹带私货进入中国交易, 购置大量丝织品外销。成化年间在天顺八年出台禁止走私“条例”的基础上又推出新“条例”, 对走私贸易惩处比《大明律》严厉, 但始终无法阻止走私… 阅读更多 »明成化时期海洋走私贸易研究——基于条例考察
元代瓷器贸易集散地：太仓樊村泾遗址
浏河畔，金太仓，相传春秋时吴王在此地建仓屯粮，故而得名。元时太仓是“天下第一码头”，东南大港；明初太仓是郑和下西洋的出发地。樊村泾元代遗址位于太仓老城区东部、致和塘南岸，于2016年1月樊泾河北延沟通工程施工时发现。截至2017年9月，已发现房屋、道路、河道等各类遗迹350余处，出土数以吨计的元代中晚期龙泉窑及景德镇窑瓷器、瓷片。初步推断，该遗址是一处具有官方背景的瓷器贸易集散地。 元代瓷器贸易集… 阅读更多 »元代瓷器贸易集散地：太仓樊村泾遗址
绥中三道岗沉船与元代海上贸易
绥中三道岗沉船与元代海上贸易 （国家文物局水下文化遗产保护中心 孙键） 编者按：原文发表于《博物院》2018年第2期，科学出版社，第33-38页。引用请据原文。 长按识别二维码即可关注我们 文稿审核：沈睿文 排版编辑：马强 马晓玲 王洋洋 出品单位：宁夏文物考古研究所 投稿邮箱：feiwen2@163.com 本篇文章来源于微信公众号: 丝绸之路考古
元代海防出现时间考辨
《中国社会科学报》2020年4月14日总第1906期，作者：赵彦风 在中国传统海防发展的过程中，元代处于一个由内向外的重要转折时期。元代中后期，倭寇的海上入侵则使沿海的防御进一步加强，启明代抗倭之先河。现有涉及元代海防研究论著中，在元代海防出现的时间、海防的对象、海防机构的设置等问题上还留有许多值得探讨的空间，特别是对元代海防出现的时间，各方观点不一，对于了解和研究元代的海防，这个问题是不能回避的… 阅读更多 »元代海防出现时间考辨
《海上丝绸之路文献汇编》（全44册）出版
作者: 宫楚涵, 俞冰主编 出版社: 学苑出版社 ISBN: 9787507754339 出版时间: 2018-05 装帧: 精装 开本: 16开 内容简介： 海上丝绸之路是古代中国开辟的由东海、南海海域通向东南亚、中东等等地区的贸易通道。传统中国虽然以农耕文明为主体，但中国有漫长的海岸线，海洋很早就进入古人的视野，海事活动也零星的见于历史文献的记载。«汉书.地理志»就记录了西汉的黄门… 阅读更多 »《海上丝绸之路文献汇编》（全44册）出版
李庆 | 晚明中国与西属菲律宾的贸易规模及历史走向
晚明中国与西属菲律宾的贸易规模及历史走向——基于“货物税”（almojarifazgo）文献的数据分析 内容提要 ：16世纪70年代以后，中国与西属菲律宾的海上贸易迅速兴起，中菲航线随之成为美洲白银输入中国的最主要渠道。伴随交易额的递增，马尼拉当局在1581年开始向中国商船征收一定比例的“货物税”（almojarifazgo）。虽几经变革，但直到明代终结，货物税制度仍得到有效施行。因而通过对勘分析… 阅读更多 »李庆 | 晚明中国与西属菲律宾的贸易规模及历史走向
被管制的艺术：明代福建沿海地区的军户与卫所
宋怡明 我从事历史研究已经二十多年，不论是讨论明代、清代或者是现代的历史，我主要的兴趣始终是一样的，就是中国的普通老百姓，关心他们怎么处理生活中的重大问题，会想出什么策略来处理他们面临的挑战。我第二本书写的是金门冷战，这本书叫作《前线岛屿：冷战下的金门》，它主要的内容就是讨论金门老百姓怎么面对国际冷战和台海复杂严峻形势引发的问题，因此发明了“被管制的艺术”这样一个概念。国家制度在历史上能规范但不能… 阅读更多 »被管制的艺术：明代福建沿海地区的军户与卫所
李国强 | 新中国海疆史研究60年
发布日期：2012-10-19 作者：李国强 来源：《中国边疆史地研究》2009年第3期 新中国成立60年来，中国海疆史研究始终处于成长和发展的进程当中。随着中国边疆史地研究的不断深入、随着相关学科领域研究的不断繁荣，我国大陆学术界在海疆史研究方面取得了前所未有的成绩，学术成果大量问世，研究的内容、研究的层面、研究的深度、研究的广度以及史料的挖掘、整理、利用等，均超过了以往任何一个时期… 阅读更多 »李国强 | 新中国海疆史研究60年
李伯重：早期经济全球化时代的”商”与”盗”
微信ID:sanlianshutong 『生活需要读书和新知』 16世纪欧洲人到来之前，印度洋海域和东亚海域的海上贸易中，不仅没有一种大家都遵循的贸易规则，没有安全保障机制和仲裁机制，甚至也没有一种共同的商业语言。 西欧殖民者来到东亚后，对活跃在这里的华人海上贸易商业进行打压，这是不争的事实。还应当注意：贸易不同于单纯的掠夺。各国商人在东亚，除了竞争，也有相互合作的一面。 “市通则寇转… 阅读更多 »李伯重：早期经济全球化时代的”商”与”盗”
陈春声：从“倭乱”到“迁海”——明末清初潮州地方动乱与乡村社会变迁
一、引言 关于明代后期东南沿海地区以“倭寇”或“海盗”等一系列事件为中心的长时间的地方动乱，以及清代初年在同一地区实行的严厉的“迁海”措施，已有许多引人注目的研究。在以往的论著中，抗击“倭乱”和实行“迁海”基本上是作为明、清两个王朝的政治军事行动，被分别描述和讨论的。作者以为，如果把研究的视角从朝廷的军事措施转移到地方社会具体的历史场景，那么，就有理由把明清之际东南沿海地方社会的动乱与“转型”视为… 阅读更多 »陈春声：从“倭乱”到“迁海”——明末清初潮州地方动乱与乡村社会变迁
包茂红 | 海洋亚洲：环境史研究的新开拓
文章来源： 《学术研究》2008年第6期。 包茂红，北京大学历史系副教授、博士生导师。1988年获北京大学历史学学士学位。1991年获北京大学历史学硕士学位。2005年获北京大学历史学博士学位。1995-1997年在德国拜罗伊特大学(Universitat Bayreuth)进修非洲环境史。2002-2003年在美国布朗大学(Brown University)作访问学者，研究亚太区域环境史和环境史… 阅读更多 »包茂红 | 海洋亚洲：环境史研究的新开拓
”海洋与中国研究“国际学术研讨会（厦门大学）
『海洋与中国研究』国际学术研讨会 主办单位 厦门大学历史系 中山大学历史系 中国·厦门 2019年3月29日至4月1日 会议日程 3月30日（星期六）上午会议地点：科艺中心二楼音乐厅 第一节 开幕式（8:30—9:10） 主持人：厦门大学人文学院院长朱菁教授 一、厦门大学领导致词 二、嘉宾讲话 陈春声（中山大学教授、校党委书记） 张海鹏（中国社会科学院学部委员、中国史学会原会长） 王… 阅读更多 »”海洋与中国研究“国际学术研讨会（厦门大学）
跨界与本土:澳门商业史研究的回顾及展望
作者简介： 张世慧，历史学博士，华中师范大学中国近代史研究所毕业，现为山东师范大学历史与社会发展学院讲师。主要研究方向为中国近现代经济史。在《清史研究》、《近代史学刊》、《澳门研究》、《江汉论坛》、《华人华侨历史研究》等刊物发表论文多篇。 导语： 澳门商业史一直是澳门史研究中最有活力的领域之一，近十余年来澳门商业史史研究重点逐渐由明清贸易史扩展到近现代澳门本土商业史，澳门华商史、行业史研究迅速崛起… 阅读更多 »跨界与本土:澳门商业史研究的回顾及展望
黄纯艳：宋代海洋知识的传播与海洋意象的构建
内容提要：宋代海上贸易的空前繁荣开启了航海活动和海洋知识积累的新时代。宋人通过海商群体、航海使节和僧侣、历代典籍等途径获得海洋知识，其中海商群体是第一手海洋知识的主要来源。海洋知识通过口耳相传、航海使节和僧侣、礼宾机构及沿边官员的记录等方式传播，使宋人构建出动态、险恶、奇异而充满财富和商机的海洋意象，反映了宋人敬畏海洋、生财取利、华夷有别的海洋观念。宋人对东海和南海地区诸国地理方位已有基本确… 阅读更多 »黄纯艳：宋代海洋知识的传播与海洋意象的构建
新书|普塔克澳门史与海洋史论集
1 目录 001 读《普塔克澳门史与海洋史论集》感言/金国平 001 蜈蚣船和葡萄牙人 016 明代澳门与东南亚的贸易 047 1640—1667年间澳门与望加锡之贸易 065 澳门经济与人口的变迁——发展过程研究 085 澳门的奴隶买卖和黑人 094 《澳门记略》中的鸟类记载 120 澳门：中国面向拉丁世界的窗口 133 一部现代版的“澳门实录”——《澳门编年史》序 138 … 阅读更多 »新书|普塔克澳门史与海洋史论集
十九世纪中叶美国驻澳门领事的“设”与“撤”
十九世纪中叶美国驻澳门领事的“设”与“撤” 郝雨凡 内容提要：19世纪中叶是美国在东亚活动的扩张时期。美国驻澳门领事的“设”与“撤”，反映出美国在东亚政治扩张、商业拓殖以及中美关系的轨迹和趋向。美国驻澳门领事的设立，缘于美国东亚商业发展战略和区域内政治经济格局的需要，以及澳门特殊的地理优势；驻澳门领事的撤销，也是缘于东亚政治经济格局的演变、澳门经济的衰落以及中美关系的变化。美国驻澳门领事“设”与“… 阅读更多 »十九世纪中叶美国驻澳门领事的“设”与“撤”
金子修一：历史上的东亚国际秩序与中国
本文刊于冯立君主编《中国与域外》第二号（2017年12月），日文原载《ワセダアジアレビュー》（16），第18-23页，2014年。作者金子修一先生系日本国学院大学文学部教授，研究领域为中国古代史，著有《古代中国と皇帝祭祀》《隋唐の国際秩序と東アジア》《中国古代皇帝祭祀の研究》等。张鸿翻译。 一 中国宋代思想史研究家、对宋以后东亚交流史领域研究亦做出杰出贡献的东京大学小岛毅教授曾在《朝… 阅读更多 »金子修一：历史上的东亚国际秩序与中国
陈高华：元朝与高丽的海上交通
中国与朝鲜半岛之间的联系，有陆路，也有海道。海上交通对于双方的政治、经济、文化的交流起过重要的作用，不少论著对此作过探讨。20世纪70年代新安海底沉船的发现，进一步激发了人们探讨中国与朝鲜半岛之间海上交通的兴趣。 元代，中国与朝鲜半岛之间的交往，以陆道为主，海上交通相对来说居于次要地位，因而常常被忽视。实际上，当时两国之间海道往来仍是相当频繁的。本文试图以中国和朝鲜的有关文献相互参证，就这个问题，… 阅读更多 »陈高华：元朝与高丽的海上交通