辽东

原载《史学集刊》2023年第3期“明清史研究”。 试论明代辽东防御体系的演变及特征 姜维公，张奚铭 (长春师范大学 历史文化学院，吉林 长春 130032) 摘　要：辽东地区是明朝经营东北的核心地带，承担着重要的边防任务。洪武初年，明军北渡进入辽东，旋即进占重镇辽阳城，明朝在辽东的边防建设由此展开。辽东的城镇建设以洪武朝为始，正统朝基本完成。边墙修筑稍晚于城镇，自正统朝开始，成化朝基本完工。明中期… 阅读更多 »试论明代辽东防御体系的演变及特征

杜洪涛著《戍鼓烽烟：明代辽东的卫所体制与军事社会》是作者十余年磨一剑的成果。该书摆脱了明代东北史论著通常侧重政治与军事的研究取向，改以明代辽东社会为研究对象，并透过卫所体制的演变，揭示当地社会变迁的历史脉络。从这一研究的时空范围及其研究思路来说，开拓了明代东北史研究的新范式。 卫所体制的演变是解读明代辽东军事社会的关键。作者根据制度沿革的实际情况，将当地卫所体制的变化分为彼此交错的三个阶段。 洪武… 阅读更多 »宋培军：对明代辽东社会的新认识

韩东育，东北师范大学历史文化学院教授，研究方向：东亚史、中日关系史。 东亚“封贡体系”，又名“册封体系”，脱胎于周王朝“封建亲戚，以藩屏周”的“分封”制度原理。然而，这里有两大难题亟待疏解：其一，历史分期争论中看似真确的“秦汉以降无封建说”，能否说明展开于“天下”背景下的跨境体制？其二，形成于东亚地区的“封贡体系”，能否与“周制分封”等量齐观并因此而不言自明？ 有学者指出，“封建制”否定… 阅读更多 »【明清史】韩东育|明清时期东亚封贡体系的关系实态——以中朝、中日关系为核心

摘 要：辽代的东北亚丝绸之路指的是从辽上京通往当时的高丽、新罗、日本、俄罗斯远东及东西伯利亚等地的道路,其中,辽朝通渤海国的路线主要有六条,即日本道、新罗道、营州道、朝贡道、契丹道和黑水靺鞨道;辽朝至日本的交通有三条,分别为北线、筑紫线和南海府线;辽上京通往生女真、五国部的道路则主要为“贡鹰道”,辽朝和今俄罗斯远东及东西伯利亚等地的交通线则是辽代鹰路的重要组成部分。辽朝通过上述路线,与东北亚各国展… 阅读更多 »辽朝东北亚丝路及其贸易考实

摘 要：辽宁省档案馆保存了一部《明太祖实录》稿部份抄本，不少学者认定其为建文初修《明太祖实录》抄本，此说有误。建文时期，朱棣很早就被废为“燕庶人”，抄本称其为“燕王”，恰恰证明其不可能是建文初修《明太祖实录》。抄本记事日期、每日记事条目、内容与永乐三修《明太祖实录》完全对应，仅语言风格略有差异，二者承袭关系明显，据此可以推断，抄本是现存唯一的永乐三修《明太祖实录》底草部分抄本。 关键词：《明实录》… 阅读更多 »永乐三修《明太祖实录》底草部分抄本存世考

深圳大鹏所城平面图。图片由作者提供 嘉靖《清苑县志》（影印天一阁藏本）关于大宁都司与府县的关系记载。图片由作者提供 湖南新田骆氏锦衣卫家族宗谱。图片由作者提供 山东蓬莱解宋营古城遗址（明百户所）。图片由作者提供 【争鸣与商榷】 近年来，明代卫所制度的研究不断深入，成为明清史研究的新热点，这在很大程度上得益于人们对卫所属性有了更深入的认识，卫所不再仅仅被理解为单纯的军事组织，还兼具行政管理的职责。具… 阅读更多 »彭勇：明代卫所的辖区属性及其管理权

摘要：东亚封贡体系，渊源于西周封建制原理，而雏形于汉魏至隋唐期。三代自明的“天下主义”要求“皇帝”与“天子”的职能必须合一；而古今一贯的“中华礼序”还为“郡县制”与“册封制”的璧合赋予了前近代东亚世界的最高价值。在这一前提下“幕府制”和“律令制”在东亚各国间的对接不过是实现封贡体系的必要条件，而非充分条件。它解释了“一国史观”下中国学界何以在“封建制”认识问题上会频生语塞，以及朝鲜与日本介入体系时… 阅读更多 »韩东育 | 明清前东亚封贡体系的演变实态

漕运制度是明代的一项重要财政制度，由水路转运南方粮赋供应京师百官俸禄、军饱和宫廷消费。舟船是它的基本条件之一。运送漕粮的舟船，明代史籍中称为漕船、粮船或运船，也有与民船相对而称为军船，又把运粮北上的称为重船，归返的称为回空船只，或简称回空；或因其船式称为浅船、遮洋船。漕船由漕运衙门统一管理，有一些专门规章制度。本文仅就有关问题作一些考证。 一、漕船的种类和式样 明初曾从太仓海道运粮至辽东、天津，永… 阅读更多 »明代漕船考（封越健）