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郑和下西洋

The Cessation of Zheng He’s Voyages and the Beginning of Private Sailings: Fiscal Competition between Emperors and Bureaucrats

Published online by Cambridge University Press:  08 May 2023 Yiu Siu, University of Oxford, Oxford, UK Email: Yiu.siu2014@gmail.com Abstract The Ming court launched its famous expeditions overseas in … 阅读更多 »The Cessation of Zheng He’s Voyages and the Beginning of Private Sailings: Fiscal Competition between Emperors and Bureaucrats

元代瓷器贸易集散地:太仓樊村泾遗址

浏河畔,金太仓,相传春秋时吴王在此地建仓屯粮,故而得名。元时太仓是“天下第一码头”,东南大港;明初太仓是郑和下西洋的出发地。樊村泾元代遗址位于太仓老城区东部、致和塘南岸,于2016年1月樊泾河北延沟通工程施工时发现。截至2017年9月,已发现房屋、道路、河道等各类遗迹350余处,出土数以吨计的元代中晚期龙泉窑及景德镇窑瓷器、瓷片。初步推断,该遗址是一处具有官方背景的瓷器贸易集散地。 元代瓷器贸易集… 阅读更多 »元代瓷器贸易集散地:太仓樊村泾遗址

丝路学者︱荣新江:唐朝海上丝绸之路的壮举——再论杨良瑶的聘使大食

点击上方“上外丝路” 可以订阅哦! 唐朝海上丝绸之路的壮举——再论杨良瑶的聘使大食 作者简介:荣新江,北京大学中国古代史研究中心教授 文章来源:《新丝路学刊》总第9期 唐朝中叶发生的安史之乱,彻底改变了中国历史的许多走向,在许多方面都成为一个分水岭。战乱给北方中国带来灾难,却给南方中国带来生机。从中外交通的角度来看,海上丝绸之路从中唐以后活跃起来,给宋代以后海路的发达开创了新的局面。而开拓这条海上… 阅读更多 »丝路学者︱荣新江:唐朝海上丝绸之路的壮举——再论杨良瑶的聘使大食

李国强 | 新中国海疆史研究60年

发布日期:2012-10-19    作者:李国强    来源:《中国边疆史地研究》2009年第3期 新中国成立60年来,中国海疆史研究始终处于成长和发展的进程当中。随着中国边疆史地研究的不断深入、随着相关学科领域研究的不断繁荣,我国大陆学术界在海疆史研究方面取得了前所未有的成绩,学术成果大量问世,研究的内容、研究的层面、研究的深度、研究的广度以及史料的挖掘、整理、利用等,均超过了以往任何一个时期… 阅读更多 »李国强 | 新中国海疆史研究60年

杨国桢 | 中华海洋文明的时代划分

海洋文明的演进即人类拓展海洋生存与发展空间的历史进程, 可划为区域海洋时代、全球海洋时代、立体海洋时代。区域海洋时代萌芽于远古, 成长在古代, 人类生存与发展的空间主要在欧亚大陆, 大陆文明占据优势, 海洋文明的发展空间是区域性的。全球海洋时代萌芽于古代的大航海, 从近代早期“地理大发现”开始到现在, 海洋发展推动西欧的工业化和经济全球化, 实现社会和文明的转型, 海洋文明的发展空间是全球性的。立… 阅读更多 »杨国桢 | 中华海洋文明的时代划分

滨下武志、舒小昀 | 从“陆地亚洲”转向“海洋亚洲”:关于“海洋与亚洲地域圈”的讨论

文章发表于《南国学术》2015年第4期第4—15页 滨下武志,1974年在东京大学人文科学研究科获硕士学位;1979—2006年任教于一桥大学、东京大学、京都大学、龙谷大学;2006年受聘为中山大学全职教授;2008—2017年任中山大学亚太研究院院长,2017年6月至今任华中师范大学亚洲研究院院长;主要从事中国社会经济史、东亚经济史、东南亚华侨华人史的研究,代表性著作有《中国近代经济史研究——清… 阅读更多 »滨下武志、舒小昀 | 从“陆地亚洲”转向“海洋亚洲”:关于“海洋与亚洲地域圈”的讨论

新书|普塔克澳门史与海洋史论集

1 目录 001  读《普塔克澳门史与海洋史论集》感言/金国平 001  蜈蚣船和葡萄牙人 016  明代澳门与东南亚的贸易 047  1640—1667年间澳门与望加锡之贸易 065  澳门经济与人口的变迁——发展过程研究 085  澳门的奴隶买卖和黑人 094  《澳门记略》中的鸟类记载 120  澳门:中国面向拉丁世界的窗口 133  一部现代版的“澳门实录”——《澳门编年史》序 138  … 阅读更多 »新书|普塔克澳门史与海洋史论集

邹振环:郑和下西洋与明人的海洋意识(图)

中华民族是一个具有悠久航海传统的民族,有确凿的材料证明,早在春秋战国时代,中国人就有了非常发达的近海航行技术。宋代由于陆上丝绸之路的中断,于是国际贸易线从陆路转向海路,一方面是东南沿海的商人自发努力向南洋发展,另一方面是阿拉伯商人运用航海技术的东来。 《大明混一图》与明初的海洋知识 人类历史横向发展的重大转折,开始于15、16世纪之际形成的大航海时代。大航海时代之前,欧亚大陆是连成一片的,西班牙和… 阅读更多 »邹振环:郑和下西洋与明人的海洋意识(图)