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黑石号

面子与里子:明洪武时期中日“倭寇外交”考论

按:2013年,最初涉及这一问题时,我只用了半页概述,因为感觉这个问题实在太老,没什么可研究的了。然而,细读了几篇文章之后,发现问题其实还是挺多的,甚至一些最基本的史实问题都没搞清楚。索性,一不做二不休,重新探索一番。 历史事件,虚虚实实,真真假假,既有面子,也有里子,小文自身亦然:面子就是有关朝贡体制的理论部分,里子就是文中琐屑的考证。单纯的考证,多被认为是饾饤之学,难被接受,故只好扯上些“理论… 阅读更多 »面子与里子:明洪武时期中日“倭寇外交”考论

丝路学者︱荣新江:唐朝海上丝绸之路的壮举——再论杨良瑶的聘使大食

点击上方“上外丝路” 可以订阅哦! 唐朝海上丝绸之路的壮举——再论杨良瑶的聘使大食 作者简介:荣新江,北京大学中国古代史研究中心教授 文章来源:《新丝路学刊》总第9期 唐朝中叶发生的安史之乱,彻底改变了中国历史的许多走向,在许多方面都成为一个分水岭。战乱给北方中国带来灾难,却给南方中国带来生机。从中外交通的角度来看,海上丝绸之路从中唐以后活跃起来,给宋代以后海路的发达开创了新的局面。而开拓这条海上… 阅读更多 »丝路学者︱荣新江:唐朝海上丝绸之路的壮举——再论杨良瑶的聘使大食

刘小庸丨唤醒沉船——黑石号上的海洋贸易

内容摘要:公元8世纪起,亚洲商业贸易已经非常活跃,海陆与陆路的贸易往来彼此交迭互补,东西多国不断的循环交流所发生交往关系的人和物成为传播媒介,也是彼此认知观念变革的重要来源与渠道。在被熟知的15世纪开始的大航海时代引导下的以西方为主体的全球贸易体系形成以前,是由印度洋体系联系着大陆之间的海上贸易,随公元9世纪穆斯林商圈的扩张,印度洋贸易迅速繁荣,各地的物资在这个复杂的海洋贸易体系中流通,进而转至欧… 阅读更多 »刘小庸丨唤醒沉船——黑石号上的海洋贸易

东亚海域古沉船发现货币及相关问题

作者:李庆新《光明日报》( 2019年02月25日 14版)   20世纪70年代以来,东亚海域发现公元7世纪以后的古代沉船超过四十艘,大多来自濒海国家或擅长航海贸易的岛国,例如古代阿拉伯、中国、东南亚国家以及近世欧洲西班牙、荷兰、英国等国。沉船出水大量珍贵的贸易商货,不同材质的各国货币也时有发现,有些沉船出水货币数量巨大。 这些货币大体可分为三类:一是贵金属货币,包括金银铸币、金块、金锭、金叶、… 阅读更多 »东亚海域古沉船发现货币及相关问题

近年来新出水下考古相关图书

风帆曾举,出水惊世。沉船是航海者殒命的载体,却是封存历史的时空胶囊。 神秘莫测里寻找这些沉没于海底的线索,支离破碎中解析深藏于水下的历史瞬间——水下考古特辑。 爱琴遗珍:希腊安提凯希拉岛水下考古文物 故宫博物院 希腊文化和体育部 希腊国家考古博物馆 编 故宫出版社 2018-09  ¥260.00 内容简介:1900年,锡米岛的海绵采集者发现了一搜沉船。在考古机构和希腊皇家海军的协助下,人们开始了… 阅读更多 »近年来新出水下考古相关图书