《中国历代海路针经》隆重推出

由马光（搬运工）
2 9 月, 2016

中国古代官民通航文献悉数整理公布——喜迎《中国历代海路针经》首发面世

中国向来号称“以农立国”，唯自古海外交通贸易之悠久及成就，实不容小觑。究竟中国历代官方乃至民间，有多少海交记载、航行实录、船工秘本？这是一项值得深入探讨、汇总标校的庞大工程。近二十名海内外专家学者，经过头尾七年的辛苦劳作，终于实现了此一梦寐以求的“蓝色大计”：一套精装分册盒装的《中国历代海路针经》，由广东科技出版社出版，于2016年8月22日在南国书香节暨羊城书展上首发。

全套书分上、下两册，合共180万字。自秦至清，举凡经由海路的官方出使、高僧播教、民间贸易、舟子针经、渔民捕捞等航行记载乃至航海图录，都尽量搜集在书。为使珍贵文献便于代代相传，编纂者采用古籍固有的正体字，克服万难详加标点，给所有地方均打上专名号，以利民众及后人阅读之参考。

辑录在书的著名航行及记载包括：徐福东渡，汉舟西航，大秦通交，夷洲探究，康泰南使，法显归航，海探流求，出使赤土，义净寄归，鉴真东去，圆仁入唐，杜环经行，贾耽述程，奝然西渡，三文来华，奉使高丽，岭外代答，诸蕃志录，大渊附舶，郑和西航，陈侃东使，渡海方程，日本鉴考，陈第述台，东西洋考，守义身录，海国闻见，黄中海程，清高海录，乃至清末之李准巡海，等等。

书中对航海指南针经之出现、运用、记录，搜罗既详尤细，包括两宋载籍记指南针制造及罗盘始用于导航，掌控罗盘的“火长”、“番火长”之出现，首载通南海的针经记录《真腊风土记》，最早刻印的首部针经《渡海方程》，明清保存完好的两种海道针经《顺风相送》、《指南正法》，以及流传至今的闽南、粤海大量针路簿、水路簿、更路簿，其中不少是首次披露或公布的，其史料价值弥足珍贵。

《中国历代海路针经》除保留古代海上丝绸之路的历史鉴证外，更是中国人最早发现、命名、经营、管理东海、南海诸岛的有力凭据。书中刊载了《（洪武）三十六姓所传针本》首记经钓鱼台至琉球的航路，陈侃等明清官员斑斑可考的诸多“使琉球录”，揭示汉唐以降中国古籍所记的南海诸岛的发现及地貌，宋元以来有关九乳螺洲、千里长沙、万里石塘的记载，以及清末广东水师提督李准对南海诸岛的多番巡视。

仅由上面略举，应已可见该书不但具有宝贵的历史价值，而且包含保卫祖国海疆、发扬航海传统的现实意义。吾人既欢迎本书的隆重推出，且更应努力学习珍贵文献，以助建成未来的海洋强国。

编辑前言

中国是陆土、海疆兼备并重的东亚大国，不仅有平原、高原、草原、沙漠、山脉、河流、湖泊，而且有绵长的海岸线、众多岛屿及广阔的海域。

早在8000年前，中国已出现造船航海的活动。2000多年前秦汉时期的东海、南海，汉文史籍已有明确的海外航行记载，包括通往印度的远洋海路航线。中国更发明指南针并将其应用于航海导航，极富突破性之贡献。在北宋已有使用罗盘航行的多种记载，元代出现最早用干支表示航向、指引航海的文献。及至明、清时代，更产生大量用罗盘导向的水路簿、更路簿。这些海路针经，既是无数舟子船工长期航行经验的积累，也是中国古代航海技术、海外交通及贸易成就的概括。

撰辑、整理所有这些海路、海图、针经集，既可展现古老的中华海洋文明，表彰先民发现、经营东海南海诸岛的成就，而且能留存并传播中国自古以来对外航海、交流的海上丝绸之路精神，达到古为今用的目标。

为了推动中国古代航海技术、海外交通、海洋开拓事业的研究，香港海外交通史学会、中国南海研究协同创新中心、泉州海外交通史博物馆、厦门大学历史系、广东省立中山图书馆和上海、北京、广州、海南及台湾的专家，携手通力合作，编纂了这套《中国历代海路针经》，并由广东科技出版社出版。

本套书从先秦中国海路开拓，到宋代出现航海罗盘，以至元明清针经导航，力图齐集无遗，便于中外学者对中国先秦至清代对外航海交通技术、历史及“海上丝绸之路”作通盘之研究。

全书既有古代汉籍的编辑整理，又有一些最新搜集的资料，如泉州、漳州、厦门、广东、海南海域针经的披露，是历代资料与最新发现的“海上丝绸之路”资料的全面融合。书中包含中国南海、东海沿岸及诸岛由先秦至清代的详尽记录，反映中国人对祖国海疆的发现、开拓和经营，资料翔实而不夸张，可作为中国海疆合乎历史真相的较佳左证，去除不利外交来往的失实阐述。

本套书齐集中国海峡两岸及香港著名专家，对全部相关古文数据不辞辛劳地予以重新点校，尤其对地名等均加了专名号，做了极其细致又有价值的工作，以使文化遗产能世代流传，促进对外文化交流。

参与本书编纂的海峡两岸及香港研究人员如下：

策划
[泉州] 丁毓玲、王连茂
[香港] 谭广濂、钱江、陈佳荣
[广州] 楼钢、崔策

编辑委员会
[香港] 陈佳荣、谭广濂、钱江
[泉州] 王连茂、丁毓玲、王亦铮
[厦门] 连心豪、周运中
[广州] 杨式挺、崔策、楼钢
[海南] 朱磊
[上海] 朱鉴秋、谢方、周茹燕
[北京] 汪前进
[台湾] 张广达、张素玢（台北），陈信雄（台南）

执行主编
陈佳荣、朱鉴秋

责任编辑
姚芸

茲將本書的編輯簡例臚列于下：

1.全书内容所集分秦至宋、元明、清代三篇，每篇开首均有介绍性前言。1912年后作品一般不收，但其提要酌情收入附录一。

2. 因篇幅分量所限分上下两册，分界线以中国史学界古代近代划分的1840年为准，令上下册分量大致相当而均等。

3.诸书选取内容限于海路、针经及与航行密切相关的部分，原书有附图的也尽量予以收录。

4.全部引文用正体（繁体）排版，只标点（包括专名号），不注释。每一专有资料附[引书举要]，列出作者、书名卷数、引用版本或版权所属。

5.凡原书或原编者所附文字，用（）号表示；本次编订或说明则用[ ]号表示。□表示原书缺字。

6. 本书采用的资料，有的是标点本、校注本，但录用时对原来的标点不是照搬，特别对原来针路的标点，改动较多。

7.附录包括“古代针路往来港口地名表”“南海诸岛中外及民间名称对照表”“中国古代海路交通大事表（前6000—公元1912）”。最后是“参考文献”。

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